| Ik hoor zo het gemompel: Zo zag ik er al honderd.
Het is inderdaad een heel vertrouwd Europees ontwerp. Maar toch
is het anders dan alle andere. Het verschil zit in de afgeronde hopen en de
steel die buigt onder de kracht van de man. In Griekenland en
Noorwegen troffen we ook een gebogen spa aan, maar
in beide zijn de hopen veel onregelmatiger. De Noorse werker slaagt er daarenboven
niet in om de voeten op de grond te houden.
Dit verkeersteken is ook gevonden in het noorden van Italië.
Bezoek Bahnhof Ost in Basel voor een kunstwerk geïnspireerd
door het man-aan-het-werk bord. |
|
Zwitserland is zo goed als synonym met efficiëntie en elke dag start er met
het reinigen van de Alpen. Daarom verbaast het mij dat zeker twee versies van dit
verkeersteken naast elkaar mogen optreden. Het is ter zelfdertijd een hele geruststelling.
Het eerste type vertoont hopen die afgerond zijn en lichtjes golvend. Op de andere
borden is de hoop veel hoekiger getekend.
Op beide borden brengt de arbeider aarde van de ene hoop over op de andere.
Zijn labeur betekent niets voor de netheid van het land. Zijn geestelijk evenwicht
is zelfs in gevaar - sommige landen beschouwen dit als marteling. Tenzij hij
werkt als landschapsarchitect, natuurlijk.
We benaderen het aantal hopen (0, 1, of 2) op een grondige manier in Argentinië. |
