Vietnam vertoont een uiterst gevariëerde set wegenwerkers.
Er zijn enkele invloeden van buitenaf (bv. de rechthoekige borden uit
China
of de hoop uit het Middellandse Zee gebied) maar de meeste tekeningen zijn inheems.
Verschillende werkers dragen een helm en de snelheid is beperkt tot
een extreem lage 5km/uur. Vietnam hecht wellicht ruim belang aan
veiligheid op het werk en op de weg. Meer dan andere landen waar de mensen
zonder bescherming aan de slag moeten.
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
Meerdere aspecten verdienen wat extra aandacht.
We hebben mannen die duwen, peilen, kloppen, graven of dreigen. Ze doen het met
hopen als driehoeken, slakken, koepels of kraters.
De mannen zelf zijn slank tot gespierd; er is één hoop, soms twee;
als regel is er geen grondlijn, maar soms is die er wel; en de stijl kan alle kanten uit
tussen zelf gemaakt en smakeloos spul uit de fabriek. Een droom voor de verzamelaar.
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
Op het vreemde ding aan de kop na, is dit het mediterrane ontwerp.
Het lijkt zijn verspreiding uit te breiden tot heel het Euraziatische continent.
Mekong area, 21.VII.2012; foto M. Tailly
