In Iran vroeg ik mezelf al af hoe afwezig men moest zijn om een stenen-bord gedraaid te monteren. Onder druk van onze wetenschappelijke waakhond heb ik de zaak nog eens overdacht en ben zo tot een waarschijnlijke uitleg gekomen van het hoge aantal verkeerd gemonteerde borden met vallende stenen. Onze huidige vondsten zijn een goed voorbeeld.

Het is gemakkelijk in te zien dat het onmogelijk is om het tweede bord zo te draaien dat het eerste bekomen wordt. Het bord is immers gespiegeld. Merk ook op dat onze foto's aangeven dat de klif rechts van de weg ligt.

Als je het montage-vel volgt, waarschuwt het bord voor een gevaar aan de linker kant. Je vermoedt een foutje en roteert de driehoek tot die overeenkomt met de toestand ter plaatse. De enige geldige oplossing blijkt echter alleen zichtbaar in een achteruitkijk spiegel. Duidelijk te laat als waarschuwing. Wat kan je daar aan doen ?

Er zit niets anders op dan nieuwe gaten boren om de driehoek daarmee goed mogelijk vast te maken. Precies wat we zien in Iran en in Jeghegnadzor. Gekantelde verkeersborden zijn dus een bewijs van snuggere wegenwerkers en niet wat ik vroeger dacht.